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发布时间:2022-05-18 04:38:00 作者:海特测控
轨距尺是用于测量铁路线路两股钢轨间的轨距,是一款计量器具。轨距尺的特征是尺杆由木尺杆和金属尺杆通过折叠机构,把两尺组成一个复合式的杆尺。
轨距尺如何测量查照间隔和护背距离
1.查照间隔:指辙叉心轨工作边至护轨工作边的距离。应保证车轮轮对在不利的情况下,护轨能够制约一侧轮对,zmjt054使另一侧车轮不冲击辙叉心。
2.护背距离:指辙叉翼轨工作边至护轨工作边的距离。这段距离应保证车轮轮对在不利的情况下不被翼轨与护轨卡住。
3.在测量道岔的查照间隔时,轨距尺的固定端须放在叉心一侧,活动端放在护轨一侧。轨距尺放正位置后,首先读正常轨距数1435,然后轨距尺不动,向上轻提活动手柄,中煤集团使活动端测块贴靠护轨作用面、读查照间隔1391,然后再向上提活动手柄,(此时固定端测块将向翼轨作用面贴靠)读护背距离1348。无繁琐的按键操作,操作简单,使用方便,测量速度快,且***。
轨距尺产品说明
(1)铝合金轨距尺采用载面积42×25×2mm(壁厚)铝合金长方管,铝管底面为3.5mm两条加强筋。
(2)木质轨距尺采用白松经的干燥定形处理,重量轻,价廉物类。
(3)搭轨座为铝合金,测头为钢质,耐磨性能好。
(4)窄轨轨距尺采用载面积35×25×3mm铝合金工字型型材。
(5)窄轨轨距尺搭轨座为耐磨尼龙66,测头为钢质耐磨性能好。
轨距、水平、超高是铁路线路的基本几何参数,它们的优劣直接关系到铁路列车的运行安全。铁路轨距尺作为为线路维修施工提供直接技术依据的重要铁路计量器具,主要用于静态测量这些几何参数,同时具有测量道岔的查照间隔和护背距离等功能,另外,还能够通过水平或超高的测量结果间接实现扭曲(俗称“三角坑”)的测量 。g、铝合金wang能轨距尺采用高精度多头螺纹丝杆传动原理的超高仪。
随着铁路线路技术要求的提高,尤其是既有线路提速改造和客运专线建设进程的不断加快,为确保轨距尺具有稳定的较高的技术要求和轨距尺的日常检定质量,加强轨距尺的日常使用管理,越来越有必要。
轨道精调施工是在大机养道、长轨焊接、应力放散锁定工序之后,是轨道工程中的重要环节,旨在消除轨道病害,是确保线路开通高速运营的重要保证。通过测量、精调后,对线路轨向、轨距、水平、高低、等进行综合调整,使其达到设计参数,满足列车高速行驶时的安全性、平稳性和旅客乘车的舒适度。u2级数显轨距尺长期稳定性好,抗电磁干扰强,自带温度补偿优化,减少误差。
轨道精调效果的好坏决定着线路开通条件,关于铁路线路的精调误差严格控制在标准范围之内。精调施工开始之前,铁路项目已对铺设轨道进行大机“四捣六稳”作业,使线路轨道标高、轨道中心限位、轨距达到工务要求并具备后续精调条件。
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