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天津1520轨距尺生产厂家免费咨询「在线咨询」

发布时间:2021-11-20 20:00:00        作者:海特测控







     还在为机械尺晚上作业需要辅助照明设备苦恼吗?还在为机械尺怎样调节水泡而犯愁吗?还在为数显轨距尺按键多且复杂而烦心吗?。。。。。。

    没关系,海特都能帮您解决!



    海特测控通过微电子、单片机、传感器、信号处理等技术,位移传感器采集轨距、查照和护背的数据,倾角传感器采集超高和温度数据,经过计算后,通过OLED显示屏,直接读取铁路线路轨距、超高、查照间隔、护背距离的测量数值,适用于铁路局、建设局、矿场、电厂等标准轨距1435mm的铁路铺轨和铁路检修。功能特点u2级数显轨距尺检测标准轨距线路轨道的水平(超高)、轨距、查照间隔和护背距离。

    1.OLED显示,超高、规矩、查照间隔和护背距离等数据、清晰直观,适合室外强光读数和夜间测量。  

    2.使用时,卡住测点后,轨距尺自动完成所有数据的测量,直接读取测量数据,消除了视觉误差和刻线间估算读数这两种误差,省去了使用机械轨距尺繁琐的操作程序。

    3.操作界面简单,按键人性化设置,仅有三个按键,功能强、按键少,中文大字体显示,一目了然,一看就会。

    4.一键锁定屏幕,无需弯腰度数,屏幕锁定后可以边走边记录,省时省力。

    5.维修简单:不需要更换机械刻线测量机构部,完全消除了更换机械刻线测量机构部件所带来的费用。

    6.校准简单:只需要按照OLED提示,逐步校准,一般校准只需要2分钟。

    7.具有防水功能,-30℃ ~ +55℃的温度范围,。

    8.超长待机,轨距尺连续工作时间为6天。

    9.市面上轻便的,重量仅为2.68kg。

    海特数显轨距尺您的好的选择!



机械式轨距尺,实际操作时,提着把手将轨距尺垂直横放在两根铁轨上,压紧。数显轨距尺通过微电子、嵌入式、传感器等技术,通过OLED显示屏,直接读取铁路线路轨距、超高、查照间隔、护背距离的测量数值。将固定端测座紧贴在一边钢轨的内侧,右手捏动拉手,让活动端测座放于另一端铁轨的内侧,放开拉手,使活动端测座紧贴钢轨。这时从标尺上读出的数字就是轨距,水准泡居中时.度轮盘的读数即为该位置的高差。



铁路轨距尺检定规程中有明确规定:1435mm基准点的示值误差为士0.20mm;1391mm和1348mm点的示值误差为士0.25mm;在超高全量程范围内,对正量程至少三点(含上限点)和负量程(如果存在)每隔50mm(必须含下限点)进行检定,示值误差不能超过±l.3mm超高掉头误差不能超过l.3mm。铁路轨距尺用于标准轨距铁路的直线、曲线、道岔的轨距、水平和超高的测量。





海特测控公司不断稳固质量,提升自我管理水平,竭诚为广大客户提供的产品及精良服务。

数显轨距尺采用微电子、嵌入式、传感器等技术,精度高、自带温度补偿优化(能对环境温度影响进行自动修正)、温漂小、稳定性好、使用方便,功能多样,各种自然环境下均可使用。适用于高铁、铁路局、建设局等标准轨距1435mm的铁路铺轨及维护。




为了进一步提高轨距尺的检测准确度,在示值读数方面我们采用双游标方法(也可采用3游标的方法),即:轨距使用一个游标,查照间隔和护背距离共同使用一个游标,使得轨距尺的分度值达到了0.2mm。解决这个问题可以通过实践摸索,设计出合理的温度补偿电路或者采取一定的温度补偿措施。这种结构与现流行的轨距尺在示值读数方面:轨距与查照间隔、护背距离采用一条公共指示线的方法相比较,具有示值调整方便、读数准确度高的特点,调整轨距示值时不会与查照间隔、护背距离相互产生干涉,克服了调整轨距示值后因测量力而引起的查照间隔、护背距离示值产生误差的现象。




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