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新疆1520轨距尺教程品牌企业「海特测控」

发布时间:2021-11-27 03:12:00        作者:海特测控







  铁路数显轨距尺,给铁路轨道几何形位检测带来了一场革新,它运用世界***的传感器和优化的数据处理算法,对铁路线路、道岔的超高和轨距进行测量,并通过配套数据分析管理软件对线路质量进行科学有效管理。



  功能特点:

  1. 测量标准轨距线路轨道的超高和轨距,测量各类道岔的轨距和超高、查照间隔、护背距离;

  2. OLED汉字显示,菜单提示,清晰直观;

  3. 具有轨距值辅助判断功能,线路维修时目标值设定功能;

  4. 标定、校准过程自动快捷,操作简单。

   


从轨距尺的测量实现方式上讲,轨距尺的功能分为2大部分:一是横向长度测量,包括轨距、查照间隔和护背距离,从结构原理及量值溯源的角度分析,这3个参数是相互关联和相互制约的,按现行量值传递方法,测量误差从轨距到查照间隔、再到护背距离是逐渐增大的;铁路轨距尺作为为线路维修施工提供直接技术依据的重要铁路***计量器具,主要用于静态测量这些几何参数,同时具有测量道岔的查照间隔和护背距离等功能,另外,还能够通过水平或超高的测量结果间接实现扭曲(俗称“三角坑”)的测量。二是垂向高度测量,包括水平和超高,作为线路的静态几何参数,2者在含义上具有本质性区别,水平属于形位公差范畴(相当于平行度或倾斜度),超高则属于尺寸公差范畴(与线路两轨间的预设高度差有关),对于轨距尺,从测量原理、测量方法上未对其进行区分,一般认为水平是指小超高(包括零超高),有时还把2者的术语互用,这是因为在线路测量时,直线段主要关注水平,曲线段主要关注超高,而且是采用相同测量器具的同一测量单元实现,给人们造成了术语统一(或重复)的假象




铁路电子轨距尺功能与特点:

测量标准轨距线路轨道的水平(超高)和轨距设定起始公里标(09999.99999Km) 后可按任意间连续测量; 测量各类道岔的轨距和水平、查照间隔、护背距离正反序测量可切换,新型道岔可编辑存储检测数据上传到管理工作站以表格、曲线的方式显示自动进行故障判断数据可远程查询和打印;测量准确度:0级,用于测量允许速度不大于350km的线路; OLED汉字显示,菜单提示,清晰直观; 具备轨距小值辅助判断功能、线路维修时目标值设定功能; 标定、校准过程自动快捷,操作简单。尺身采用高强度方管铝合金,抗变形能力强,提升产品抗摔性能,增强产品的寿命。



铁路电子轨距尺的结构:

铁路电子轨距尺由机械部分,电子测量仪表(含超高传感器),位移传感器,电池及充电器四部分构成。但是,如果所分成的线段越多,线段之间的临界点电越多,数显尺的示值稳定性就越难保证。测量仪表安装在尺身凹槽上,靠近活动测头一侧,仪表盒体高度和宽度比尺身略大。超高传感器在仪表壳体之中,位移传感器在仪表盒体左侧下方。电池盒在尺子中部。

主要特点

1.测量准确度高,对线路、道岔的水平(超高)和轨距进行测量;

2.存储测量数据,上传到管理工作站自动进行故障判断,数据远程共享;

3.辅助功能具备轨距辅助判断功能、线路维修时目标值设定功能;

4.仪器计量标定过程快捷,操作简单。



1067mm窄轨铁路数显轨距尺,轨道水平尺,铁路轨距尺产品主要用于检测窄轨1067mm铁路轨道的轨距、超高、查照间隔和护背距离。



 功能特点

 具有检测数据存储功能,可以上传电脑以曲线形式进行故障判断;

 显示方式采用OLED屏幕大字体显示,数据清晰直观;

 测量面采用大型精密平磨,一次精磨完成,保证两端测量面的水平精度;

 自带温度补偿优化功能,对环境温度影响进行自动修正,减少检测误差;

 人性化设计,按键少,操作快捷,提升作业效率。

 海特测控坚持“诚信为本 精益求精”的原则;不断稳固质量,提升自我管理水平,竭诚为广大客户提供的产品及精良服务。欢迎广大客户来电咨询、洽谈、合作,并欢迎莅临指导!



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