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经营模式: | 生产加工 |
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发布时间:2022-03-24 03:00:00 作者:海特测控
传统的机械标尺式轨距尺的准确度指标由于受轨距尺的结构、使用条件、使用人员的测量技术水平、制造水平等因素的影响和制约,尽管常温下的计量性能能够满足相关标准和计量技术法规的要求,但在其它环境条件下,不能完全保证仍能满足相关要求。目前普遍采用的铝制尺身(重量轻,适于野外使用条件下的单人手工携带),由于其线膨胀系数与轨枕相差较大,受使用环境温度的影响明显,当使用环境温度与标准温度(20℃)有温差时,轨距尺的伸缩量大于轨枕的伸缩量(轨枕的伸缩量与机车车辆轮对的伸缩量一致),使轨距指示值与该温度下的实际轨距值不一致,产生附加的示值误差。删去了对测头宽度的要求及相应的检验,增加对测头形状的要求:调整了轨距和水平的测量范围。在使用环境恶劣的地区,实际的轨距误差甚至达到0.8~1mm,这种影响对于过去线路维修的管理值(+4-2mm)来说,似乎不太显著,但对于目前线路的管理值(±2mm)来说,尤其是无砟轨道的管理值(±1mm),则不能不对这种影响及其消除措施引起足够的重视。轨距尺的超高测量装置因受测量方法、使用条件、生产工艺、成本等多种因素的限制,目前各机械类轨距尺的超高示值也仅仅能满足±1.3mm的允许误差要求。对于轨距尺的不规范使用和操作(如定位和读数),也是导致使用时较大测量误差的原因。
工量具使用后如何保养?
(1)使用后,应清洁干净。
(2)将清洁后的工量具涂上防锈油,存放于柜内。
(3)拆卸、调整、修改及装配等,应由专门管理人员实施,不可擅自施行。
(4)应定期检查储存工量具的性能是否正常,并作成保养记录。
(5)应定期检验,校验尺寸是否合格,以作为继续使用或淘汰的依据,并作成较验保养的记录。
轨距尺线路复测:线路中线是线路施工的平面控制系统,也是路基的主轴线,在施工中必须保持定测时的位置正确。由于电子元器件受温度变化的影响是没有规律的,温差越大,变化越大,低温时更加明显。数显轨距尺,电子轨距尺厂家讲述在线路施工开始之前,必须进行一次中线复测,把定测时的中线桩恢复起来。同时还应检查定测资料(线路平面控制点、高程控制点等)的可靠性。
线路复测前,施工单位应检查线路测量的有关图表资料,会同设计单位进行现场桩橛交接。
线路复测包括中线测量、基平测量、中平测量、横断面测量。线路复测的任务是检验原有桩点的准确性,而不是重新测设。当复测与定测不符值没超***,用定测成果。当超***,经勘测设计单位认可后,可采用复测成果。
轨距尺,即使测头磨损超过0.2mm(***),也无须更换测头,因而,消除了测头磨损后,91、48、35各点不能兼顾所带来的误差。西部的伊朗、东部的我国都使用标准轨,而北部的土库曼、乌兹别克斯坦和塔吉克斯坦则是用苏联时期的1520毫米规格。数字轨距尺采用数码形式显示测量结果,消除了视觉误差和刻线间估算读数这两种误差。由于采用人工选择测点,而非连续测量的测量方式,从而避免了钢轨飞边、油污,铁锈,钢轨焊缝不平整等外界因素给测量结果带来的不可靠性。
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