铁路道岔开程尺企业-铁路道岔开程尺-生产轨距尺(查看)

通过采用上述技术方案，主尺相对于游标滑移，从而带动活动杆相对于固定杆产生滑移，进而使得活动量爪与固定量爪之间的距离发生变化，固定量爪与活动量爪之间的距离即为需要测量的锁闭量。上述装置中的固定杆与活动杆在测量过程中可伸入到道岔锁闭装置的细小缝隙内，以便于对内部的锁闭量进行接触测量，而游标与主尺露出于道岔锁闭装置外部便于观察和读数，限位机构能够限制固定杆的轴向位移，同时又能够保证固定杆的转动，测量过程中，无论需要测量的两个台阶之间的角度有多大，都可以通过人为转动固定杆而使固定杆上的固定量爪与活动杆上的活动量爪抵于待测量位置两端的端面上，从而使得测量尺的适用范围更广。

在钢枕固定的情况下，铁路道岔开程尺企业，因尖轨爬行动作杆与锁闭杆不在一条直线上，产生夹角，如果钢枕未固定好向反方向移动，铁路道岔开程尺生产，两杆夹角更大。在道岔转辙设备动作时，转换力受到分解，容易造成转换受阻。

另外还存在以下情况：

1.由于心轨本身有夹角，心轨爬行影响道岔锁闭力和力。心轨向前爬行时由于心轨处基本轨增厚，铁路道岔开程尺推荐，势必增加了锁闭和力，同时向前爬行严重会造成牵引点锁闭杆与燕尾锁连接铁发生磨卡，容易发生道岔扳动不良故障；

?两个塔尖彼此分离的一种情况是:

??(1)所述两个尖顶轨分别附着在基础轨上;

??(2)两个尖塔轨道与基本轨道连接不紧密。

??两轨分离的主要原因是:(1)连杆损坏或有裂纹;

??(2)连杆螺丝、铆钉松动;

??(3)与开关连杆连接的弯头和鸭嘴有裂纹或损坏。

??为确保安全，铁路道岔开程尺，应在上岗前和上岗时检查交钥匙。检查程序主要是一次检查，两步，三拉。

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